Автор Тема: Перевозка отработанных люминесцентных ламп  (Прочитано 1458 раз)

tiana

  • Асистент
  • *****
  • Сообщений: 263
Коллеги подскажите как правильно поступить, на предприятии накопилось пару сотен отработанных люминесцентных ламп, если передать утилизатору, который имеет лицензию на опасные отходы с перевозкой, хранением и утилизацией люм. ламп, нет гарантий, что он их довезёт к себе или передаст предприятию по переработке. Проштудировав просторы интернета узнала, что пока единственным предприятием, который действительно перерабатывает люм. лампы является ГП "Боднаривка" во Львове, но стал вопрос транспортировки, если перевозить их спец.транспортом то оооооочень дорого для пару сотен ламп, если копить то количество которое было  бы целесообразней перевозить за ту сумму что выходит для транспортировки то понадобится более двух лет, а это уже не временное хранение отходов.
Вот думаю, а если мы отправим новой почтой, принимающая сторона согласна, но тогда не будет ли вопросов у экоинспекции к нам?
Но с другой стороны интернет магазины, которое продают эти лампы для использования, пересылают ведь их почтой.
Как быть, ведь хочется иметь не только бумажку о передаче отработанных люм. ламп, но и уверенность что они действительно переработаны, а не выброшены в лесопосадку?

TopGun

  • Юннат
  • *****
  • Сообщений: 8
за акумулятори з електролітом теж цікаво, можливо хто знає
Якщо не я-то ХТО?

Eco Login LLC

  • Студент
  • *****
  • Сообщений: 72
  • ТОВ "Еко Логін" Київ
Странное побуждение передать утилизатору отработку незаконным путем с риском загрязнения рядом находящегося товара
Новой Почтой. Они если и возьмут без лицензии, в последствии вы и себя и их подставите при проверке.
Потому и дорого спецтранспортом, что люди затратились на лицензию и покупку этого транспорта с планами его окупить и заработать.
Переходите на светодиоды, чтоб не мучаться вопросами спасения экологии одновременно пытаясь сэкономить, так будет честнее для совести если о ней речь.
Розробка розділу "Оцінка впливів на навколишнє середовище" (ОВНС), звіту "Оцінка впливу на довкілля" (ОВД) https://privatmarket.ua/71484256

tiana

  • Асистент
  • *****
  • Сообщений: 263
А чем отличается отработанная люминесцентная лампа от новой? Новые при закупке пересылаю ведь почтой.
Что касается светодиодных, то в тех помещениях где ставят новые светильники, ставят и светодиодные лампы, а где старые, то вынуждены пользоваться люминесцетными.

gangala

  • Юннат
  • *****
  • Сообщений: 5
         Відповідно до ст. 19 ЗУ "Про перевезення небезпечних вантажів" транспортні засоби,  якими перевозяться  небезпечні  вантажі, повинні відповідати вимогам державних стандартів, безпеки, охорони праці та екології,  а також у встановлених законодавством випадках мати   відповідне   маркування і свідоцтво  про  допущення  до перевезення небезпечних вантажів.  У разі  дорожнього  перевезення небезпечних вантажів відповідні свідоцтва, згідно  з законодавством, видаються  територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України.
        Стаття 7 вказаного закону визначає обовязки відправника небезпечних вантажів, одними із яких є здійснення в установленому порядку страхування відповідальності на випадок настання негативних наслідків перевезення небезпечних вантажів та відшкодовувати витрати   та   збитки,   заподіяні   внаслідок порушення  ним  законодавства  з  питань  перевезення  небезпечних
вантажів.
         Крім того, згідно із вимогами ЗУ "Про відходи" суб"єкти господарювання повинні передавати небезпечні відходи підприємствам, які мають ліцензії на здійснення операцій у сфері поводження з небезпечними відходами (перевезення, зберігання оброблення та ін.).
         Виходячи з вищевикладеного маю сумніви що: ТОВ "Нова Пошта" має ліцензію на здійснення операцій (перевезення) у сфері поводження з небезпечними відходами; що транспортні засоби та документація нової пошти відповідають вимогам ЗУ "Про перевезення небезпечних вантажів"; що Ваше підприємство буде здійснювати страхування відповідальності згідно з вимогами вказаного закону.
         Таким чином, у разі перевезення відпрацьованих люмінесцентних ламп новою поштою Ваше підприємство порушує вимоги чинного природоохоронного законодавства.

ekvilab

  • Професор
  • *****
  • Сообщений: 1494
А чем отличается отработанная люминесцентная лампа от новой? Новые при закупке пересылаю ведь почтой.
Что касается светодиодных, то в тех помещениях где ставят новые светильники, ставят и светодиодные лампы, а где старые, то вынуждены пользоваться люминесцетными.
люминесцентная лампа - это прибор,  сгоревшая люминесцентная лампа - это опасный отход.
чтобы бы было наглядней. Ангел - это церковь, вечная жизнь,  Дьявол - это сгоревший ангел... Ангел, Дьявол - Разницы вроде бы нет, однако один из них не строет церкви и не стрижёт бабло с лохов...
Отдам глиста в надежную жопу.

TopGun

  • Юннат
  • *****
  • Сообщений: 8
         Відповідно до ст. 19 ЗУ "Про перевезення небезпечних вантажів" транспортні засоби,  якими перевозяться  небезпечні  вантажі, повинні відповідати вимогам державних стандартів, безпеки, охорони праці та екології,  а також у встановлених законодавством випадках мати   відповідне   маркування і свідоцтво  про  допущення  до перевезення небезпечних вантажів.  У разі  дорожнього  перевезення небезпечних вантажів відповідні свідоцтва, згідно  з законодавством, видаються  територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України.
        Стаття 7 вказаного закону визначає обовязки відправника небезпечних вантажів, одними із яких є здійснення в установленому порядку страхування відповідальності на випадок настання негативних наслідків перевезення небезпечних вантажів та відшкодовувати витрати   та   збитки,   заподіяні   внаслідок порушення  ним  законодавства  з  питань  перевезення  небезпечних
вантажів.
         Крім того, згідно із вимогами ЗУ "Про відходи" суб"єкти господарювання повинні передавати небезпечні відходи підприємствам, які мають ліцензії на здійснення операцій у сфері поводження з небезпечними відходами (перевезення, зберігання оброблення та ін.).
         Виходячи з вищевикладеного маю сумніви що: ТОВ "Нова Пошта" має ліцензію на здійснення операцій (перевезення) у сфері поводження з небезпечними відходами; що транспортні засоби та документація нової пошти відповідають вимогам ЗУ "Про перевезення небезпечних вантажів"; що Ваше підприємство буде здійснювати страхування відповідальності згідно з вимогами вказаного закону.
         Таким чином, у разі перевезення відпрацьованих люмінесцентних ламп новою поштою Ваше підприємство порушує вимоги чинного природоохоронного законодавства.
це все так, але хіба нова лампа чи акумулятор АБН-80 чи СТ, коли йде до нас Новою Поштою, не так само шкідливий як і б/в? дивина для мене...
Якщо не я-то ХТО?

tiana

  • Асистент
  • *****
  • Сообщений: 263
Да, еще очень обидно, что использования в быту населения люм. ламп и аккумуляторов больше чем на предприятиях, и к ним претензий никаких, это же население, что с него спросишь?

екологиня

  • Юннат
  • *****
  • Сообщений: 10
Це не образливо, а дуже сумно. Екологічна свідомість громадян дуже низька і це призводить до самознищення, як і розвиток будь-яких цивілізацій. Треба працювати на випередження, а з цим в нашій державі поки що сумно. немає пунктів прийому використаних ламп, батарейок, акумуляторів і т.д., навіть якщо б дуже свідомий індивідум хотів їх злати.

gangala

  • Юннат
  • *****
  • Сообщений: 5
         Відповідно до ст. 19 ЗУ "Про перевезення небезпечних вантажів" транспортні засоби,  якими перевозяться  небезпечні  вантажі, повинні відповідати вимогам державних стандартів, безпеки, охорони праці та екології,  а також у встановлених законодавством випадках мати   відповідне   маркування і свідоцтво  про  допущення  до перевезення небезпечних вантажів.  У разі  дорожнього  перевезення небезпечних вантажів відповідні свідоцтва, згідно  з законодавством, видаються  територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України.
        Стаття 7 вказаного закону визначає обовязки відправника небезпечних вантажів, одними із яких є здійснення в установленому порядку страхування відповідальності на випадок настання негативних наслідків перевезення небезпечних вантажів та відшкодовувати витрати   та   збитки,   заподіяні   внаслідок порушення  ним  законодавства  з  питань  перевезення  небезпечних
вантажів.
         Крім того, згідно із вимогами ЗУ "Про відходи" суб"єкти господарювання повинні передавати небезпечні відходи підприємствам, які мають ліцензії на здійснення операцій у сфері поводження з небезпечними відходами (перевезення, зберігання оброблення та ін.).
         Виходячи з вищевикладеного маю сумніви що: ТОВ "Нова Пошта" має ліцензію на здійснення операцій (перевезення) у сфері поводження з небезпечними відходами; що транспортні засоби та документація нової пошти відповідають вимогам ЗУ "Про перевезення небезпечних вантажів"; що Ваше підприємство буде здійснювати страхування відповідальності згідно з вимогами вказаного закону.
         Таким чином, у разі перевезення відпрацьованих люмінесцентних ламп новою поштою Ваше підприємство порушує вимоги чинного природоохоронного законодавства.
це все так, але хіба нова лампа чи акумулятор АБН-80 чи СТ, коли йде до нас Новою Поштою, не так само шкідливий як і б/в? дивина для мене...

Коли до Вас новою поштою йде нова лампа чи акумулятор це товар, а ми розглядаємо питання законності з боку природоохоронного законодавства відправку новою поштою не товару, а небезпечних видів відходів на поводження з якими є чіткі вимоги законодавства про відходи.

TopGun

  • Юннат
  • *****
  • Сообщений: 8
Re: Перевозка отработанных люминесцентных ламп
« Ответ #10 : Апреля 18, 2018, 11:22:55 »
Це не образливо, а дуже сумно. Екологічна свідомість громадян дуже низька і це призводить до самознищення, як і розвиток будь-яких цивілізацій. Треба працювати на випередження, а з цим в нашій державі поки що сумно. немає пунктів прийому використаних ламп, батарейок, акумуляторів і т.д., навіть якщо б дуже свідомий індивідум хотів їх злати.
на жаль, це так, я вже три роки збираю в під"їзді відпрацьовані батарейки, завожу їх в Міськраду (там основний пункт прийому) а що з ними далі-не зрозуміло. в ящик для батарейок мені поклали 2 термометра, перешукала безліч інформації, куди їх здати, дізналась тільки, що навіть лікарні їх не мають куди здати, складають в коробочку багато років  :( за лампи аналогічно-хотіли здати з гаража  їх на фірму, яка утилізує, - вони не можуть у мене забрати, так як я не юр.особа....
Якщо не я-то ХТО?

tiana

  • Асистент
  • *****
  • Сообщений: 263
Re: Перевозка отработанных люминесцентных ламп
« Ответ #11 : Апреля 18, 2018, 11:59:46 »
Це не образливо, а дуже сумно. Екологічна свідомість громадян дуже низька і це призводить до самознищення, як і розвиток будь-яких цивілізацій. Треба працювати на випередження, а з цим в нашій державі поки що сумно. немає пунктів прийому використаних ламп, батарейок, акумуляторів і т.д., навіть якщо б дуже свідомий індивідум хотів їх злати.
на жаль, це так, я вже три роки збираю в під"їзді відпрацьовані батарейки, завожу їх в Міськраду (там основний пункт прийому) а що з ними далі-не зрозуміло. в ящик для батарейок мені поклали 2 термометра, перешукала безліч інформації, куди їх здати, дізналась тільки, що навіть лікарні їх не мають куди здати, складають в коробочку багато років  :( за лампи аналогічно-хотіли здати з гаража  їх на фірму, яка утилізує, - вони не можуть у мене забрати, так як я не юр.особа....

ГП "Боднаривка" принимает ртутные градусники не на хранение, а на переработку. По поводу люм. ламп от населения я видела рекламу в Эпиценте, что якобы они их берут и дают скидку, но берут только от частных лиц, что Вам идеально подходит.

TopGun

  • Юннат
  • *****
  • Сообщений: 8
Re: Перевозка отработанных люминесцентных ламп
« Ответ #12 : Апреля 18, 2018, 13:21:09 »
ГП "Боднаривка" принимает ртутные градусники не на хранение, а на переработку. По поводу люм. ламп от населения я видела рекламу в Эпиценте, что якобы они их берут и дают скидку, но берут только от частных лиц, что Вам идеально подходит.

о,чудово!дякую за інформацію, уточню!
Якщо не я-то ХТО?

Юля

  • Юннат
  • *****
  • Сообщений: 2
Re: Перевозка отработанных люминесцентных ламп
« Ответ #13 : Апреля 20, 2018, 14:55:56 »
  згідно із вимогами ЗУ "Про відходи" суб"єкти господарювання повинні передавати небезпечні відходи підприємствам, які мають ліцензії на здійснення операцій у сфері поводження з небезпечними відходами (перевезення, зберігання оброблення та ін.).
Помогите разобраться. лицензии выдает министерство экологии, но не на "перевезення" они "отдали эти полномочия" Укртрансбезпеці, а там в списках опасных грузов нет опасных отходов. т.е. лицензия на перевозку опасных грузов не тоже самое , что лицензия на перевозку опасных отходов.  и что, мне теперь искать организацию, которой выдали лицензию до этих изменений? и какие документы у них требовать? я задавала эти вопросы экоинспектору (3 недели назад), он обещал все узнать, но до сих пор ответа нет. и разве, это работа не экологической инспекции - проверять законность работы организации? наличие ліцензії на здійснення операцій у сфері поводження з небезпечними відходами в реестре я проверила, строк ее действия тоже. запрашивать документы на транспорт и водителя?... не могу понять( 

Eco Login LLC

  • Студент
  • *****
  • Сообщений: 72
  • ТОВ "Еко Логін" Київ
Re: Перевозка отработанных люминесцентных ламп
« Ответ #14 : Апреля 20, 2018, 20:05:58 »
"лицензии выдает министерство экологии, но не на "перевезення" они "отдали эти полномочия" Укртрансбезпеці "

если возможно скиньте ссылку на нормативный документ, который регламентирует эту передачу полномочий
« Последнее редактирование: Апреля 24, 2018, 12:14:31 от Eco Login LLC »
Розробка розділу "Оцінка впливів на навколишнє середовище" (ОВНС), звіту "Оцінка впливу на довкілля" (ОВД) https://privatmarket.ua/71484256